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    混凝土輸送泵的構造原理

    發布時間:2023-10-21 文章來源:山東友大機械工程有限公司 瀏覽量:1069

    混凝土輸送泵是一種廣泛應用于建筑工程中的設備,它能夠將混凝土從攪拌機或配料斗中泵送至澆筑地點。相比傳統的人工搬運和澆筑方式,小型混凝土輸送泵具有更高的效率、更低的成本和更方便的施工操作等優勢。接下來一起看一下混凝土輸送泵的構造原理:


    混凝土輸送泵是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續輸送的機械。這種機械主要由泵體和輸送管組成,泵送機構由兩只主缸,水箱,換向裝置,兩只混凝土缸,兩只混凝土活塞,料斗,分配閥(S形閥),擺臂,兩只擺動油缸和出料口組成,按結構形式混凝土輸送泵又可分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式幾種類型,在進行施工時,施工方可以針對工程的狀況選擇某一結構類型的混凝土輸送泵。


    混凝土輸送泵在泵送混凝土料時,主要在主油缸液壓油作用下進行往復運動,一缸前進,那么另一缸后退。在擺動油缸回縮時,與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞同時回縮并產生負壓,將料斗內的混凝土吸入與料斗連通的混凝土缸。此時另一混凝土活塞前進,將另一混凝土缸內混凝土料送入與其相連的分配閥并將其泵出。由于活塞的不斷后退前進,依次循環,實現了混凝土輸送泵的連續泵送,而在反泵操作中,吸入行程的混凝土缸與分配閥連通。處在推送行程的混凝土缸與料斗連通,使得管路中的混凝土抽回料斗。


    以上所介紹的關于混凝土輸送泵的構造原理,簡單了解一下。


    混凝土輸送泵


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